Condizioni di Trasporto

Condizioni Generali di Trasporto: 1. Con la conclusione del contratto di trasporto con il Committente, il Vettore accetta di prestare i propri servizi in conformità con le presenti Condizioni Generali. 2. Il Vettore dichiara di rispettare tutte le normative in materia di salario minimo, comprese le leggi estere, in particolare la legge tedesca sul salario minimo (MiLoG) dell'11.08.2014, la Loi Macron francese (Decreto n. 2016-418 del 7 aprile 2016 e art. L1262-4 del Codice del lavoro francese), la legge austriaca LSD-BG, la legge norvegese sull'ambiente di lavoro (Arbeidsmiljøloven) sul distacco dei lavoratori, il Decreto Legislativo italiano n. 136/2016 e la legge olandese WAGW EU, ed autorizza il Committente a verificare la veridicità di tale dichiarazione, in particolare richiedendo le informazioni e i documenti pertinenti. 3. Il Vettore deve essere in possesso di una polizza assicurativa RCA e di una polizza Responsabilità Vettoriale (RCO/OCP) con copertura completa durante l'intera prestazione dei servizi, senza esclusioni per furto/rapina, tipologia di merce o ambito territoriale, con un massimale assicurato almeno pari ai limiti legali superiori di responsabilità previsti dal Diritto dei Trasporti polacco e/o dalla Convenzione CMR. L'accettazione dell'ordine conferma la validità dell'assicurazione. 4. Immediatamente dopo la conclusione del contratto (e non oltre il giorno stesso), e su richiesta anche prima dell'ordine, il Vettore fornisce: polizza/contratto OCP del vettore; condizioni generali di assicurazione; certificato di validità dell'assicuratore non antecedente a 14 giorni — in mancanza, il Committente potrà recedere senza alcun indennizzo. 5. Accettando l'ordine, il Vettore conferma la propria comprovata esperienza in servizi di trasporto analoghi. 6. Il Vettore deve essere in possesso delle licenze e delle autorizzazioni necessarie per effettuare il trasporto, compreso quello internazionale, ove applicabile. 7. Immediatamente dopo la conclusione (e non oltre il giorno stesso) il Vettore fornirà: estratto del registro delle imprese/KRS; codice fiscale/NIP; REGON; licenza di trasporto internazionale; autorizzazione per vettore stradale — in caso contrario recesso senza indennizzo. 8. Per i trasporti di cabotaggio, il Vettore deve conformarsi al Regolamento (CE) n. 1072/2009 ed essere in possesso di un'assicurazione conforme al § 7a(3) della legge GüKG. L'accettazione dell'ordine ne conferma il rispetto. 9. Per il cabotaggio in Germania o Francia, la responsabilità del Vettore è limitata (salvo dolo o colpa grave): Germania — fino a 40 DLS/kg (danno), fino al triplo del nolo per ritardo. Francia — fino a 20 DLS/kg (< 3 t), fino a 12 DLS/kg (≥ 3 t), fino all'importo del nolo per ritardo. 10. Il Vettore metterà a disposizione un veicolo idoneo, pulito internamente ed esternamente nel vano carico; in caso contrario, fornirà un veicolo sostitutivo a proprie spese. 11. Per i trasporti a temperatura controllata, il Vettore deve: utilizzare attrezzature conformi ATP con gruppo frigorifero funzionante e termografo calibrato; garantire alimentazione sufficiente; preriscaldare/preraffreddare e mantenere la temperatura impostata; non spegnere il motore se il gruppo frigo ne dipende; collegarsi alla rete elettrica esterna ove richiesto; monitorare la temperatura; su richiesta fornire una stampata digitale del termografo (almeno ogni 30 minuti) e conservarla con i dati del tachigrafo per almeno un anno. 12. Per le merci a rischio furto (elettronica, prodotti soggetti ad accisa, ecc.), il veicolo deve essere dotato di GPS monitorato da una centrale di sorveglianza. 13. Accettando l'ordine, il Vettore conferma il possesso di veicoli idonei. 14. Immediatamente dopo la conclusione (e non oltre il giorno stesso), il Vettore deve fornire i documenti che attestano l'idoneità dei veicoli e fornirne i dati, compresi i numeri di targa — in caso contrario recesso senza indennizzo. 15. Accettando l'ordine, il Vettore conferma l'impiego di conducenti dotati delle qualifiche richieste. 16. Immediatamente dopo la conclusione (e non oltre il giorno stesso), il Vettore deve fornire i dati del conducente (nome, numero di documento d'identità/passaporto) — in caso contrario recesso senza indennizzo. 17. I dati personali saranno trattati dal Committente in qualità di Titolare del trattamento ai sensi del GDPR: finalità, facoltatività, diritti (accesso, rettifica, cancellazione, limitazione, portabilità, opposizione), conservazione, obblighi relativi ai dati di terzi, destinatari (IT, contabilità, autorità). 18. Per ritardo/mancata presentazione al carico, potrà essere applicata una penale contrattuale pari al nolo lordo; dopo 2 ore di ritardo il veicolo potrà essere considerato non arrivato e il contratto risolto senza alcun indennizzo. 19. Per mancata presentazione al carico penale pari al nolo lordo; per ritardo allo scarico: nazionale — 2x nolo lordo; cabotaggio — 3x nolo lordo (salvo diversamente indicato). Per ritardo internazionale: l'indennizzo è pari al nolo lordo (salvo dolo o colpa grave). 20. Qualora al Committente venga addebitata una penale dal proprio cliente, il Vettore dovrà pagarla entro 3 giorni dalla richiesta, senza necessità di dimostrare il danno effettivo. 21. Divieto assoluto di ricarico o carico aggiuntivo senza previo consenso scritto; il Vettore è responsabile dello stivaggio e del fissaggio del carico. 22. Il Vettore è tenuto a fornire aggiornamenti sulla posizione del carico ogni 12 ore. 23. Le prime 48 ore di attesa al carico e separatamente 48 ore allo scarico (72 ore nei paesi CSI), nonché i fine settimana e le festività al carico/scarico sono esenti da controstallie. Nessuna responsabilità per attese alla dogana o limitazioni al traffico. Diversamente: 100 EUR per ogni 24 ore iniziate di attesa giustificata. Se una colpa del Committente impedisce l'esecuzione (es. assenza di merce), la responsabilità è limitata a 100 EUR. 24. L'attesa deve essere comprovata da una scheda di sosta confermata dal mittente/destinatario e segnalata tempestivamente al momento dell'evento. 25. Al carico il conducente deve ritirare la documentazione richiesta: CMR, Bolla di accompagnamento/Lieferschein, fatture, certificati/specifiche, ricevute, T-1/T-2, EX, EUR, ecc. 26. Il Vettore deve verificare la lettera di vettura CMR rispetto all'ordine; in caso di discrepanze, sospendere il trasporto e contattare il Committente per istruzioni. 27. La CMR deve contenere i dati del Committente come vettore principale e del Vettore/subvettore come vettori successivi, i dati del veicolo (targa), del conducente (nome/ID) e — salvo diversamente specificato — il nolo lordo dovuto nella casella delle competenze del vettore. 28. Verificare la merce rispetto ai documenti (quantità, peso, marche, numeri, stato, imballaggio, idoneità). Inserire riserve motivate su tutte le copie della CMR prima della partenza. 29. Verificare il caricamento/stivaggio da parte del mittente e la sicurezza del carico; in caso di anomalie, inserire riserve motivate su tutte le copie CMR prima della partenza. 30. Attrezzatura: i camion frigo devono avere almeno 4 barre fermacarico; i telonati (tautliner) almeno 12 cinghie. Il conducente deve indossare i DPI (scarpe antinfortunistiche, gilet ad alta visibilità). 31. Se non è possibile valutare la conformità, lo stato, l'imballaggio o l'idoneità, rifiutare la partenza e contattare il Committente. Se non è possibile contare i colli, procedere solo dopo aver apposto una riserva confermata dal mittente. 32. Se il mittente impedisce l'inserimento di riserve sulla CMR (punti 28, 29, 31), rifiutare la partenza e contattare il Committente. 33. Salvo diversamente concordato, il Vettore non deve effettuare le operazioni di carico/scarico né assistervi (ammesso solo ruolo di osservatore). 34. Utilizzare esclusivamente strade di classe internazionale/nazionale (1–3 cifre), ad eccezione delle strade di accesso o deviazioni/chiusure inevitabili stabilite dalle autorità o da forza maggiore. 35–42. Obblighi antirapina: parcheggio custodito per merci ad alto valore; massimo 60 minuti di sosta incustodita altrove salvo eccezioni (dogana, pagamenti, punti di confine, guasto, malore improvviso, rifornimento, norme sui tempi di guida e riposo). Chiudere sempre a chiave il veicolo, asportare chiavi e documenti, attivare tutti i dispositivi antifurto. 43. Condizioni di consegna: consegna all'indirizzo; destinatario maggiorenne; firma leggibile; includere numero di documento per privati o timbro aziendale per società. 44. Interscambio pallet Euro 1:1 al carico/scarico; ottenere ricevuta pallet firmata; penali per pallet non restituiti (20 EUR o 75 PLN ciascuno) salvo nota di mancata disponibilità. 45. Per qualsiasi complicazione, contattare entro 25 minuti al recapito telefonico indicato nell'ordine; se irraggiungibile, utilizzare altri canali (email, numeri del sito web). Le azioni intraprese senza consenso sono a rischio e spese del Vettore. 46. Garantire un contatto telefonico costante con il conducente e almeno un dispositivo di comunicazione funzionante. 47. Rispettare tutte le istruzioni dell'ordine di spedizione, le procedure e le disposizioni doganali. 48. Entro 24 ore dallo scarico, informare il Committente via fax/email della data effettiva di scarico indicando il numero d'ordine; per destinazioni multiple indicare l'ultima data di scarico. 49. La fattura con il numero d'ordine deve includere 2 originali della CMR neutrale con data, firma e timbro chiari e caselle 16 e 20 compilate, oltre a 2 copie di tutti i documenti di accompagnamento. Emissione nel mese di scarico e consegna entro 14 giorni; in caso contrario 1% di penale sul nolo per ogni giorno di ritardo. 50. In caso di incidente/furto, informare la polizia e fornire il verbale delle autorità. 51. In caso di danni, redigere un verbale, scattare fotografie, inviare documenti e foto unitamente alla dichiarazione del conducente, patente di guida, stampata del termografo (frigo), carta di circolazione e altri documenti necessari; cooperare attivamente con il Committente. 52. Termine di pagamento: 60 giorni dalla consegna della fattura correttamente emessa e corredata dalla documentazione completa (salvo diverso accordo espresso per un termine più breve). 53. Per le procedure doganali, allegare conferma del regolare svincolo/chiusura (es. SAD, EX1, T-1). La mancanza dei documenti obbliga il Vettore a rimborsare tutti i costi correlati. 54. Il Vettore deve eseguire il trasporto personalmente. Subappalto consentito solo previo consenso scritto; in caso di violazione: penale pari al doppio del nolo lordo; se si verificano danni al carico, la penale è pari all'importo del risarcimento richiesto al Committente. 55. In caso di danni o ritardi, il Committente può rivalersi sul Vettore dal momento in cui viene chiamato in causa per il risarcimento, anche se non ha ancora pagato. 56. Riservatezza: non divulgare né utilizzare le informazioni senza previo consenso scritto; violazione: penale di 10.000 EUR. 57. La violazione di qualsiasi obbligo può comportare una penale contrattuale pari al nolo lordo per ciascuna violazione, salvo che non siano previste penali superiori. 58. In caso di reclamo per inesatto adempimento, il pagamento del nolo è sospeso fino alla risoluzione della controversia. 59. Patto di non concorrenza: durante l'esecuzione e nei 3 anni successivi; violazione: penale di 100.000 EUR per ciascun caso. I clienti includono qualsiasi mittente/destinatario indicato sulla CMR o entità nota per aver ordinato il trasporto tramite il Committente. Se non concordato, la tariffa di nolo si riduce di 200 EUR per l'esclusione di tale clausola. 60. È considerata una violazione anche l'invio di offerte dirette ai clienti del Committente o l'effettuazione di trasporti per essi direttamente o tramite società collegate. 61. Le penali contrattuali sono indipendenti dal danno effettivo e non escludono il risarcimento del maggior danno. 62. Legge applicabile: legge polacca; per i trasporti internazionali trova applicazione anche la Convenzione CMR; per il cabotaggio, la legge del paese di cabotaggio relativa alle norme di esecuzione. 63. Foro competente: tribunali del luogo in cui ha sede legale il Committente. 64. Gli ordini possono essere accettati solo senza riserve. La mancata contestazione entro 30 minuti dall'invio via fax/email equivale ad accettazione. Il rifiuto deve essere inviato via fax/email al contatto indicato nell'ordine. Eventuali modifiche o eccezioni sono prive di effetto se il Vettore dà inizio all'esecuzione. 65. L'inizio di qualsiasi attività finalizzata all'esecuzione equivale ad accettazione dell'ordine. 66. Il Committente può recedere dal contratto senza indicarne i motivi fino ad 1 ora prima dell'orario di carico previsto mediante comunicazione via fax/email. 67. Il Vettore non può accettare l'ordine sotto condizione o con riserva di termine. 68. Qualsiasi modifica al contratto richiede la stessa forma adottata per la sua conclusione.